1. 北京恒泰正宇科技有限公司
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                BUDDY铅酸蓄电池6-FM-40 12V40AH通信系统

                BUDDY铅酸蓄电池6-FM-40 12V40AH通信系统 BUDDY铅酸蓄电池6-FM-40 12V40AH通信系统 BUDDY铅酸蓄电池6-FM-40 12V40AH通信系统 BUDDY铅酸蓄电池6-FM-40 12V40AH通信系统
                • BUDDY铅酸蓄电池6-FM-40 12V40AH通信系统
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                • 供应商:
                  北京恒泰正宇科技有限公司
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                  15810034631
                • 联系人:
                  马强 (请说在中科商务网上看到)
                • 产品编号:
                  144473596
                • 更新时间:
                  2019-08-24 20:44:28
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                • 产品介绍
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                详细说明

                  宝迪蓄电池产品特点:

                  1、免补水、维护简单

                  采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象,电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化,因此电池在使用寿命期间完全无需补水,维护简单。

                  2、密封安全、安装简单

                  电池内没有流动的电液,电池立式、侧卧安装使用均可,无电液渗漏之患,而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内,而无需另建专用电池房,降低工程造价。

                  3、使用寿命长

                  采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅,在25℃的环境温度下,正常浮充寿命可达10年以上。

                  4、高功率放电性能好

                  采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板,而且装配较紧,使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电,其输出功率比常规电池可高出15%左右。

                  5、安装使用方便

                  电池出厂时已经完全充电,用户拿到电池后即可安装投入使用。

                  宝迪蓄电池运用中发现,电池在装置运用约半年后,个别电池壳体鼓胀状况十分严重:电池的侧壁和壳盖均有不同水平的鼓胀;平安阀处漏液十分明显,电池盖面的酸液痕迹散布根本上以平安阀为中心呈“放射”状;电池漏液形成电池仓仓体被锈蚀;平安阀口裂纹。

                  我国电力、邮电标准规定,10小时率电池,当采用1小时率放电时,其容量为标称容量的55%,即0.55C10。日本工业标准规定2V/10小时率电池,1小时率时容量为0.65C10,6V、12V,10小时率电池,1小时率容量为0.6C10。20小时率电池,10小时率容量为0.93C20,1小时率容量为0.56C20。

                  蓄电池的寿命有两种表达方法:一种为深循环使用的电池,另一种为浮充使用的"备用电源"电池。深循环使用的电池以深循环次数来表示其使用寿命,以0.8C10深度充放电循环使用的电池,其寿命达到1200次以上,而浮充使用的电池,年限可达到10~20年。蓄电池只有80%容量时认为寿命终止。

                  实际使用寿命与设计使用寿命有很大差别,这主要取决于电池中水的损失情况。在设计条件下使用可达到设计寿命,而当外部条件如温度、充电电压、放电深度等变化超出设计要求时,实际使用寿命会大大低于设计寿命,实际使用容量也会低于设计容量。

                  (2)放电率对电池实际可输出容量的影响

                  电池容量C(Ah)等于放电电流(A)与电池电压达到下限值的放电时间(h)的乘积,而放电率(1/h)是实际放电电流(A)与电池标称容量(Ah)的比值。

                  在UPS的实际运行中,市电掉电后,要求电池逆变承担全部的负载功率,放电率视后备时间的不同而有很大差别,例如标机在1Omin左右,维持时间很短,放电率很大,长延时机可达4h或8h,放电率很小。所以蓄电池的实际放电率并非蓄电池规格定义中的放电率,图5-1所示的放电曲线反映了不同的放电率对电池容量的影响。

                规格型号标称电压(v)20HR额定容量(Ah)外形尺寸(mm)大约重量(Kg)
                长(L)宽(b)高(h)总高(H)
                6-FM-712715165941002.2
                6-FM-12121215199941003.8
                6-FM-151215151121941004.5
                6-FM-171217181761691765.6
                6-FM-2412241651251751809.2
                6-FM-38123819716517518013.0
                6-FM-50125026013320520517.0
                6-FM-65126535016617517521.0
                6-FM-90129032817221324229.5
                6-FM-1001210040717321023632.5
                6-FM-1501215048417124224248.5
                6-FM-2001220052224021624263

                  缘由主要有以下几个方面:

                  1、平安阀对外排气不畅。平安阀具有调整电池内部气压的作用,正常状况下应可以及时释放内部气体。胶体电池在运用初期,由于电池内部的电解液比拟“富有”,充电过程中的气体析出量大。假如平安阀呈现问题使排气不畅,当电池在充电过程中的气体析出量大到一定水平时,就会因“胀气”招致壳体鼓胀,以至呈现平安阀口开裂。

                  2、电池通风条件差。电池柜的设计由于充沛思索防盗平安性,而招致电池组的通风和自然散热才能差,电池组在充电过程中产生的温度得不到及时扩散,这也对电池发作壳体鼓胀产生一定影响。

                  3、电池仓温度传感线没有被接入,招致温度到达40℃时系统无法完成从均充到浮充的转换。在高温环境下,温度补偿功用的失效,实践上就是进步了电池组总的浮充电压,这直接招致电池的末期充电电流不能降低,反而会使充电电流成倍数增高,并持续影响电池内部析气和发热,从而加剧胶体电解液水的电解,惹起电池鼓胀。

                  4、开关电源系统的蓄电池管理程序芯片参数设计与胶体电池的运用特性不符。经过比照鼓胀电池站点开关电源参数设置和未鼓胀电池站点开关电源参数设置,发现蓄电池鼓胀站点的开关电源厂家为了让蓄电池充饱一些,设计了续流均充功用。当电池的均充电流降到10mA/Ah的转换条件时,均充没能转换到浮充程序,而还要停止续流均充。加之室外型基站供电条件恶劣,停电频繁,势必形成开关电源每次均充都对电池过充电,也加速电池电极的腐蚀速率和电池的失水,电池内温度极高招致电池发作壳体鼓胀。

                  宝迪蓄电池化成抽酸安装包括电池支撑架,电池支撑架包括四根支撑柱,四根支撑柱上部固定有电池化成槽,电池支撑架的顶部为支撑平板,支撑板上固定有升降安装,升降安装包括升降气缸,升降气缸固定于支撑平板中间位置,升降气缸的伸缩杆穿透支撑平板伸入到支承平板下。抽酸安装包括两根平行的抽酸总管,两抽酸总管上部经过一横管连通,横管与升降气缸的伸缩杆端部相衔接。抽酸总管的一端封锁,另一端设置为螺纹内孔,其中一根抽酸总管的螺纹内孔端衔接有真空系统,另一根抽酸总管的螺纹内孔端衔接浮酸搜集安装。每一抽酸总管的下侧外表上竖向衔接有多组抽酸管7,抽酸管衔接后呈悬空状,每一组抽酸管具有多根,同一组的抽酸管的数量与一个铅酸电池的注酸孔数量相同且位置相对应,抽酸管组与组之间距离分开。电池化成槽内具有包容多个铅酸电池的空间,铅酸电池放置于电池化成槽内停止化成。

                  铅酸电池在电池化成槽内化成终了后,升降气缸伸缩杆伸出,抽酸总管带着抽酸管向下运动,抽酸管与铅酸电池的注酸孔对齐并插入到注酸孔内,启动真空系统在抽酸总管和抽酸管内构成负压并抽酸,抽酸完成后,抽酸总管和抽酸管随伸缩杆一同向上运动,抽酸管分开铅酸电池的注酸孔,关闭真空系统。此时电池化成槽的一切铅酸电池抽酸终了,大大俭省一切铅酸电池抽酸时间,缩短最后一只铅酸电池与第一只铅酸电池抽酸时间距离,进步铅酸电池含酸分歧性,确保电池配组率及运用性能和运用寿命。

                  厂商在配置蓄电池时,所选用的设计容量是完全满足甚至超过负载不停电供电的功率容量和供电时间要求的,但是在UPS投入运行后,用户常常发现在市电停电后UPS不停电供电的实际时间远小于设计值,造成这种现象的原因,大多数情况下并不是最初配置时蓄电池的备用容量不够,而是蓄电池的容量没有发挥出来。造成蓄电池实际容量降低的原因很多,有电池质量问题,但更多的是使用和维护问题

                  (1)电池容量

                  铅酸蓄电池的极板在制造过程中,对生极板进行充电化成,便正极板上的铅变成二氧化铅,负极板上的铅变为海绵状铅,但是制造厂商对极板进行化成的时间有限,不可能将所有的物质均转化成活性物质,为此,国家标准规定新电池达到90%容量为合格,只有在随后的日常使用中,容量逐渐达到正常值,安装两年后要求达到100%。

                  电池组的额定容量是在规定的放电率下得出的,例如,UPS电源中所用的小型蓄电池的典型规格之一是l2V、6Ah/2Ohv,此规格定义为输出直流电压l2V,标称容量为6Ah,放电率条件为20hr。具体含意是:把输出直流电压l2V的电池组置于以20H恒放电率条件下进行放电,一直放到其输出电压由l2V降到l0.5V时,所测到的总安时数应为6Ah。

                  我国、日本、德国工业用电池采用10小时率(表示为C10),美国工业用电池标准为8小时率(表示为C8,)。在实际使用时,其放电率并不等于标准容量规定的放电率,当实际放电率大于标称容量规定的放电率时,其实际输出的容量要小于标称容量。

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